Рассказ из авторского сборника армейских воспоминаний Ивана Дерксена.
[Прочитать полностью …]
Место встречи изменить нельзя…
Иван Дерксен
Служил в Ара-Губе в 735-м военно-строительном отряде Северовоенморстроя в 1977-1979 годах (в/ч 11767, затем в/ч 12625)
Не ходил бы ты, Ванёк, во солдаты! (часть пятая)
Авторский сборник армейских воспоминаний Ивана Дерксена
Интересные, весёлые, печальные, а также опасные случаи из моей армейской жизни в Заполярье, в Ара-Губе, в/ч 11767 (с декабря 1977 года по декабрь 1979 года)
[Прочитать полностью …]
Не ходил бы ты, Ванёк, во солдаты! (часть четвёртая)
Авторский сборник армейских воспоминаний Ивана Дерксена
Интересные, весёлые, печальные, а также опасные случаи из моей армейской жизни в Заполярье, в Ара-Губе, в/ч 11767 (с декабря 1977 года по декабрь 1979 года)
[Прочитать полностью …]
Не ходил бы ты, Ванёк, во солдаты! (часть третья)
Авторский сборник армейских воспоминаний Ивана Дерксена
Интересные, весёлые, печальные, а также опасные случаи из моей армейской жизни в Заполярье, в Ара-Губе, в/ч 11767 (с декабря 1977 года по декабрь 1979 года)
[Прочитать полностью …]
Не ходил бы ты, Ванёк, во солдаты! (часть вторая)
Авторский сборник армейских воспоминаний Ивана Дерксена
Интересные, весёлые, печальные, а также опасные случаи из моей армейской жизни в Заполярье, в Ара-Губе, в/ч 11767 (с декабря 1977 года по декабрь 1979 года)
[Прочитать полностью …]
Не ходил бы ты, Ванёк, во солдаты! (часть первая)
Авторский сборник армейских воспоминаний Ивана Дерксена
Интересные, весёлые, печальные, а также опасные случаи из моей армейской жизни в Заполярье, в Ара-Губе, в/ч 11767 (с декабря 1977 года по декабрь 1979 года)
[Прочитать полностью …]
«Проходка» в Ара-Губе
За время моей службы (1977-1979) в в/ч 11767 в Ара-Губе я около 8 месяцев почти каждый день бывал в «проходке», последние полгода каждый день, кроме воскресенья.
Первый раз я заехал вниз в «проходку» в мае месяце 1978 года на грузовике «Газ-53», в тот день я возил одного начальника. Итак, мы въехали в квадратный проём в скале, дорога шла по наклонной вниз, затем появился крутой поворот и дальше мы ехали по спирали всё ниже и ниже, пока не въехали в огромный туннель — штольню. Я был ошарашен его размерами, где то 30 на 30 метров и длиной около 400 метров. По стенам висели лампочки, но пространство было так велико, что вокруг царил полумрак. [Прочитать полностью …]